2015-06-01
Dziś trudna rozmowa o GZM, jutro o KZK GOP. Rozmowa dnia na 88,7 FM.
Trudną rozmowę na temat GZM przeprowadził dziś Maciej Wąsowicz z przewodniczącą związku Małgorzatą Mańką-Szulik. Ciekawy materiał zwłaszcza w kontekście decyzji czy Piekary Śląskie powinny do GZM wrócić, czy też nie. Mimo wszystko, uważam, że nasze miejsce jest w gronie 14 miast powiatowych. Jutro tematem porannej dyskusji będzie równie trudny związek – bo gościem Radia Piekary będzie Roman Urbańczyk, szef KZK GOP. Polecam. Rozmowa dnia na fali 88,7 FM o godzinie 7.32 rano.
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Buta i arogancja tak jak w głosie tak w rzeczywistości można podsumować tą instytucję.
– mamy wspaniałą częstotliwość i punktualność, widać że Roman często jeździ to wie 😀
– nasza karta będzie wspaniała nie to co w Warszawie wogóle jesteśmy najwspanialsi tylko nie wiedzieć czemu autobusy świecą coraz większymi pustkami, a dopłaty do każdego kilometra przekroczyły już bagatela 60%,
– to nie prawda, że jeżdżą 30 letnie autobusy, jeżdżą “tylko” 26 letnie i jedynie całe zastępy 18-20 letnich i to w tak mało ważnym miasteczku jak Katowice,
– NIK się myli, wszyscy się mylą, jesteśmy wspaniali, jakbym Korfantego słyszał 🙂
Buta i arogancja to właśnie charakteryzuje miernych ludzi.
GZM chce zająć się integracją komunikacji czyli co KZK GOP do likwidacji? Wiadomo ze chodzi o tworzenie kolejnych etatów w samorządzie. Ta ustawa już dawno by powstała tylko żadna gmina nie zrezygnuje z prezydentów, radnych, etc
Co do jutrzejszej rozmowy z Urbańczykiem to zapewne będzie jak w każdym z wywiadów z przewodniczącym KZK GOP czyli Jest super, coraz nowocześniej jak na te pieniądze, którymi związek zarządza nikt by lepszej komunikacji nie stworzył.
Nie wiem czy to nie jest wina samych redaktorów, którzy nie trudzą się zadawać systemowych pytań. Idziemy bardziej w populizm a problem KZK GOP tkwi w stosowaniu błędnych rozwiązań. np. Co z tego że KZK GOP wymaga nowych autobusów skoro w razie awarii przewoźnik może wyjechać byle czym i to niestety widać na ulicach, najgorsze że za to ma 100% płacone. W innych miastach by zmobilizować przewoźnika do szybkiej naprawy prawidłowego taboru stosuje się niższą zapłatę za realizowanie kursu taborem gorszym niż wymagany.
Chodzi o integrację z KŚ, MZK Tychy i MZDiM Jaworzno. Igor nie pomyliłeś się – jak zawsze jest wspaniale 🙂 Co z tego, że wprowadzisz zapisy o mobilizowaniu skoro to nie będzie egzekwowane ? Pomijając chęci to jeszcze trzeba się w tym orientować co i gdzie ma jeździć, żeby to wyłapać.
No raczej malo który przewożnik pozwoli sobie na jazde za powiedzmy 80% stawki więc mobilizacja by byla szybciej niz się wydaje a gminy dostalyby w koncu jakis rzeczywisty miernik jakości, ktory z biegiem lat pozwoli wyeleminowac niesolidnych wykonawców.
KZK GOP trudnym związkiem ? Eee. To władze mają trudności ze zrozumieniem czym się zajmują, ale tak to jest jak się stołki znajomym rozdaje, a nie ludziom co się znają. Chętnie posłucham jak redaktor się przygotował i jak Roman będzie znowu bełkotał 🙂