2016-08-14
Dziś najważniejsze są małe i średnie przedsiębiorstwa
„Trzy dni inspiracji dla innowacji” – pod takim hasłem odbędzie się VI Europejski Kongres Małych i Średnich Przedsiębiorstw. To największe spotkanie sektora MŚP w Europie odbywać się będzie od 10 do 12 października w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach. Aby jesienią spotkać się w Katowicach w gronie ludzi biznesu, nauki i samorządu po to, by wspólnie rozmawiać o teraźniejszości i przyszłości małych i średnich przedsiębiorstw w Polsce i Europie, wystarczy nieodpłatnie zarejestrować się na stronie http://ekmsp.eu/pl/strona-glowna/. Tam również można zapoznać się z programem oraz wydarzeniami towarzyszącymi, wśród których znajdują się Targi Biznes Expo oraz program Samorząd, który wspiera MŚP.
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2614)
- Biznes (72)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (153)
- Historia (93)
- Inwestycje (748)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (211)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (899)
- Listy (65)
- Odpady (89)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5478)
- Polityka (1544)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (800)
- SUBIEKTYWNIE (101)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (246)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Oczywiście sztuka jest projektowanie w taki sposob aby wszystko przewidzieć. Do tego potrzeba dobrych projektantów z doświadczeniem albo po prostu z otwartymi na nowości głowami. Jakby udało się pozyskać choćby z kilka mln na ścieżki to byłoby super.
Mój znajomy z drugiego końca Polski zapytał mnie: Przed kim ten wasz prezydent manifestuje, że w mieście brak ścieżek rowerowych? Bo chyba sam przed sobą.
x
I jakby tak pomyśleć, to ma chłop rację. Masy krytyczne mają na celu pokazać ilu jest rowerzystów na danym terenie i że nie ma dla nich ścieżek rowerowych. Pan Turzański bierze udział w każdej masie krytycznej. Pytanie brzmi: czy oprócz tego robi również coś, aby powstały w Piekarach ścieżki rowerowe?
eh, tyle razy już ten wątek był poruszany, że nie mam siły odpowiadać raz jeszcze 🙂 Polecam się wybrać na masę. Ale pozytywne jest to, że na drugim końcu Polski ludzie wiedzą, że w Piekarach prezydent jeździ z masą 🙂
A w temacie nowych ścieżek piszemy projekt i chcemy pozyskać 20 milionów na nowe ścieżki rowerowe. Trwa projektowanie całego systemu ścieżek rowerowych w mieście.
Bytom ma tradycję Masy Krytycznej dłuższą niż Piekary.
Jak tam wygląda sprawa ścieżek rowerowych?
Nie mam pewności, ale chyba jest ich mniej niż w Piekarach, prawda?
Bo w Bytomiu nie jeździ prezydent 😉 A tak na poważnie, to ścieżki rowerowe to nie problem braku chęci władz miast, ale problem braku kasy. I błędów architektów, którzy po prostu projektując drogi – nie uwzględnili ścieżek. Najlepszy przykład to nasza Bytomska – niedawno zrobiona i… nic. I teraz jak dostaniemy kasę, trzeba będzie ją rozgrzebać po raz kolejny.
Mała uwaga. Dróg nie projektują architekci tylko drogowcy.
Urbanista. To taki ktoś, kto projektuje w szerszej skali.
Zamiar rozkopania Bytomskiej dla ścieżek mnie przeraził. Znaczy się, urbanistów nie zatrudniamy w mieście.
To może jeszcze walnijmy se strefę “tempo 30″…
tak….w skali 1:2000. Wiedza bezcenna
Wiedza Prezydenta bezcenna.
Pytanie: czy to projektowanie poprzedziła analiza zapotrzebowania na ścieżkę na Bytomskiej? Ile osób tam jeździ rowerami, ile może jeździć itd.?
Czy rozpatrywane są warianty alternatywne, tj. ścieżka poprowadzona równoległymi ulicami, a nie Bytomską?
Ile było wypadków drogowych z udziałem rowerzystów na Bytomskiej?
Zanim ktoś zaprojektuje, to ktoś inny zleca wykonanie projektu (określa zakres) a na koniec ktoś zatwierdza ten projekt. To się nie dzieje samo. Jeśli zlecę komuś wykonanie projektu domu, to nie zatwierdzę projektu stodoły.
Projekt, a analiza przedprojektowa to jednak nie to samo. Mogę sobie zażyczyć projekt hali produkcyjnej, dostanę taki projekt, a z analizy może wynikać, że spokojnie wystarczyłby mi warsztat.
Ten kto zleca zakres też może zlecać według “widzimisię” bo tak chce, bo tak naobiecywał w kampanii, a może, po określeniu faktycznych potrzeb i według tych potrzeb.
Więc pytam, czy Piekary potrzebuję ścieżki rowerowej na Bytomskiej i wynika to z analizy ruchu, i jej prognoz na przyszłość, czy też jest to “realizacja wyborczych obietnic” niezależnie od faktycznych potrzeb.
Przeraża mnie chęć przebudowy Bytomskiej w ile, trzy, cztery lata po remoncie, bo “musi być ścieżka”. Na pewno musi? Może lepiej poprowadzić ścieżkę po wschodniej stronie od Bytomskiej, tak żeby np. mogli nią jeździć uczniowie do AZS czy MG2, dalej od ruchu na Bytomskiej? W Piekarach prawie nie ma miejsc w centrum do spacerowania, fajnych knajpek, czy chociażby kawiarni. Czy ścieżka rowerowa na Bytomskiej to ożywi, czy może wpłynie na dalsze osłabienie pozycji gospodarczej tej ulicy? Ktoś to analizował?
Masz ty mózg, puszkarzu ? To zastanów się zanim napiszesz o tych twoich alternatywach. Przez Sowińskiego, Gimnazjalną i Ziętka zrobią alternatywę. Ty byś tą alternatywą autem nie pojechoł, a my bydymy dupić na kołach, bo ciebie skręco, że musisz koło minąć.
No, gratuluję kultury osobistej. No i rozumu, bo jakbyś doczytał, to właśnie mi zależy na mijaniu rowerzystów na Bytomskiej, ponieważ jestem przeciwny osobne ścieżce rowerowej na tej ulicy. Ale rozumiem, czytanie ze zrozumieniem – trudna sztuka.
Z tekstu wynika zupełnie co innego.