2022-12-28
Zakończone prace na Powstańców Warszawskich i łączniku Bytomskiej z Wyszyńskiego
Dobiegła końca kompleksowa przebudowa ul. Powstańców Warszawskich wraz z budową nowego odcinka, który połączył ul. Bytomską i Wyszyńskiego. Nowa droga otwiera kolejne możliwości inwestycyjne – także dla piekarskiej Urazówki. Ponadto powstał dodatkowy łącznik z ulicą Wyszyńskiego.
To była kompleksowa inwestycja. MPWiK wybudowało sieć wodociągową i kanalizację. Później powstała nowa droga – w pierwszym etapie zapewniająca dojazd do VendoPark i McDonalds, a w tej chwili łącząca Bytomską i Wyszyńskiego.
Jak zauważyli mieszkańcy w niektórych miejscach – powstały rekordowo niewielkie “chodniki”. Niestety, w wąskim gardle nie było miejsca na chodnik i tak naprawdę go nie ma – to tylko utwardzona nawierzchnia. (tak są posadowione budynki – nic nie poradzimy). Na budowę chodnika nie było szans (przepisy określają to jednoznacznie) – tak naprawdę mamy pobocze wyłożone kostką, o różnej szerokości – w zależności jak było to możliwe. Chodnik to nie jest, ale poza najwęższym fragmentem pozwala na bezpieczne poruszanie się pieszo.
Droga została wykonywana od podstaw na nieużytkach przeznaczonych pod jej budowę. Inwestycja kosztowała prawie 2 miliony złotych, dokładnie: 1.835.515,82 zł, a wykonawcą był ZRB Tyskie Drogi Sp. z.o.o.
Inwestycje drogowe to zadania wielomiesięczne – powodujące wiele utrudnień i trudności dla mieszkańców. Niestety, nie da się ich przeprowadzić w inny sposób. Dziękuję za cierpliwość i wyrozumiałość, cieszę się, że kolejna inwestycja została zakończona.
Jesteśmy na ostatniej prostej ze ścieżkami rowerowymi, trwają prace budowlane na drogach w całym mieście. Niektóre z prac, takie jak budowa od podstaw nowej drogi – ul. Radzionkowskiej potrwają jeszcze wiele miesięcy, jednak efekt wart jest utrudnień. W końcu czekaliśmy na te remonty przez wiele lat. Proszę o cierpliwość i ostrożną jazdę.
Razem zmieniamy Piekary Śląskie.
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2617)
- Biznes (73)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (156)
- Historia (94)
- Inwestycje (763)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (219)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (903)
- Listy (65)
- Odpady (97)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5554)
- Polityka (1553)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (806)
- SUBIEKTYWNIE (103)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (249)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Chyba coraz bliżej wybory samorządowe, bo coraz więcej trolli wypowiada się w komentarzach. Łatwo ich rozpoznać: wypowiedz totalnie nie na tamat, ale byle tylko coś zarzucić.
Coraz więcej trolli na blogu, rzekł troll 😀
Hahah. W sumie racja. Najpierw chciałem się odnieść do wpisu “Biedrona”. Pomyślałem jednak, żeby nie karmić troll’a 😀 Dobija mnie zarzucanie władzom lokalnym niekompetencji z obszaru, na który w ogóle nie mają wpływu (oświetlanie uliczne – Tauron, na innym poście poruszany problem z falami na autostradzie A1 – GDDKIA, itd). Plusik dla Ciebie P Śl.
A że są dziury po zimie – przytaczając klasyka – taki mamy klimat. Nie wiem czy na Śląsku możemy mieć dobre drogi lokalne – szkody górnicze + duże wahania temperatury rocznej i dobowej. Sprawdzianem będzie ulica Radzionkowska – robiona od nowa. Cała reszta remontów to pudrowanie problemu. Nikt się nie porwie na wymiany całej drogi wraz z podbudową: ekstremalne koszta i lament, że droga zamknięta przez minimum pół roku (patrz lament przy remoncie Radzionkowskiej albo ulicy 3 Maja w Chorzowie – w remoncie od Q4 2019 https://mojchorzow.pl/i,remont-ulicy-3-maja–kiedy-sie-zakonczy,200274,933050.html )
“A że są dziury po zimie – przytaczając klasyka – taki mamy klimat.” To, że nowo położona nawierzchnia na drodze pieszo-rowerowej popękała to też pewnie wina klimatu. To, że jest popękana nawierzchnia na rolkowisku w Szarleju, to ewidentnie wina klimatu. Tu akurat się zgadza, bo nawierzchnię kładli zimą. A co do lamentu, to nikt nie lamentuje z powodu utrudnień przy remoncie drogi tylko ludzie mają pretensje, że mało co tam się dzieje. Dokładnie tak było przy budowie dworca o ile pamiętasz. Miasto wybiera wykonawcę który ma 3 robotników na krzyż i później roboty trwają miesiącami. Pamiętasz jak była “kompleksowa” przebudowa skrzyżowania przy Marcredo? Tak kompleksowo skrzyżowanie przebudowano, że zapomniano o przejściach dla pieszych. Pewnie to wina klimatu.
Ale miasto nie ma możliwości wybrać w przetargu nikogo innego, niż tego co spełnił wymogi o dał najniższa cenę, więc o co panu chodzi
O to, że miasto określa wymogi czyli kryteria: Zamawiający wybiera najkorzystniejszą ofertę na podstawie kryteriów oceny ofert określonych w dokumentach zamówienia. Najkorzystniejsza oferta to oferta przedstawiająca najkorzystniejszy stosunek jakości do ceny lub kosztu lub oferta z najniższą ceną lub kosztem. Miasto może określić jakość zamawianej usługi, a najniższa cena nie zawsze gwarantuje odpowiednią jakość.
A dokąd miałyby te przejścia dla pieszych prowadzić, bo tam nie ma chodników? A w zasadzie to nawet pobocza… Najbliższy chodnik kończy się przy myjniach na Marcredo, a z drugiej strony przy tym byłym hotelu na Podmiejskiej…. No to gdzie? Najpierw trzeba wybudować jakieś pół kilometra pobocza, na którym trzeba wybudować pół kilometra chodnikow… Wtedy będzie można w końcu zrobić przejście dla pieszych na skrzyżowaniu DW911 z Podmiejską i Miarki… A na pod Lipami to już chyba z kilometr trzeba by chodnika wybudować… Więc tam to tematu nie będzie pewnie aż do budowy S11… Czyli przez jakieś 10 lat…
Gdyby Władze Miasta przyjęły Twój to rozumowania, to budując łącznik drogowy przez Kocie Górki, między ulicą Pod Lipami a Podmiejską po pierwsze – nie wybudowano by tam chodnika (w zasadzie znikąd donikąd), po drugie – nie wybudowano by ścieżki rowerowej ( znikąd donikąd), po trzecie – nie wybudowano by tam zatoczek autobusowych przy których nie zatrzymuje się żaden autobus.
Skrzyżowanie przy marcredo …
Były prezydent- sprzedał ziemię ( teren inwestycyjny) Panu Trzcielinskiemu., przy samej jezdni. A PÓŹNIEJ ŻEBY rozbudować skrzyżowanie trzeba było odkupić kawałek ziemi… , i dzisiaj żeby zrobić chodnik to chyba też będzie trzeba odkupić od tego Pana kawałek ziemi.
Ps.
Nie byłem przy podpisaniu umów, i nie chce nikogo oskarżać, ale tak mniej więcej to wygląda.
Ps2. Działka nadal na sprzedaż.
Nie musi być ani chodnika, ani pobocza, bo jest asfaltowa droga. Tam największym problemem jest przekroczenie skrzyżowania – mnogość pasów ruchu i…sygnalizacja świetlna. Brak chodnika to też problem, ale nie taki jak przekroczenie skrzyżowania. Przejście drogi przez Pod Lipami jest prostsze – trzeba obserwować tylko 2 pasy ruchu.
Dzisiaj przejeżdżałem ul. Ziętka przy parku vis a vis sklepu żabka – dziura wielkości krateru księżycowego, a słupka ostrzegawczego brak – pewnie się skończyły sądząc po ilości dziur w Piekarach. Chwalenie się na wszystkich miejskich portalach drogą boczną o znikomym natężeniu ruchu , gdy główne drogi w mieście zagrażają bezpieczeństwu ich użytkowników jest conajmniej śmieszne. Czy w Piekarach jest wybrany wykonawca, który zajmuje się bieżącą naprawą dróg gminnych czy wszystko robi ten biedny ZGK? To jest aż niepojęte jak tygodniowy okres zimy potrafi narobić takich szkód. Uprzedzając odpowiedź – otrzymaliście z Polskiego ładu 27 mln złotych na budowę nowych dróg, a nie modernizację już istniejących. Mam nadzieję, że wizyta przedstawicieli miasta partnerskiego z Francji ich nie wystraszy, bo kompozycja dziur, brudu i starego oświetlenia ulicznego w 2022r. nie przystoi miastu starającemu się promować na arenie międzynarodowej. PS. zapomniałem, że inni mają gorzej 🙂
Zgadzam się, to jest tragedia. A co na to Turzanski? Nic, bo ma to gdzieś, woli sobie na chechle popływać i chwalić się nowymi “bardzo potrzebnymi” inwestycjami, a nie czymś tak przyziemnym jak dziury w drogach. A Umińska lata po Piekarach i udaje, że nie widzi. Byle jeszcze jakoś przebimbać te parę miesięcy, do kabzy nachapać i można spadać.
Motto życiowe Kazika:
Nachapać się.
Jedyny wniosek z jego wpisu.
Biedna Biedrona
Krytyka świadcząca o braku podstawowej wiedzy.
Taki jest “Polski Ład” a raczej antypolski PISowski burdel.
Dają na inwestycje a zabierają na bieżące wydatki typu utrzymanie dróg.
Tak zgadzam się z Tobą gorzej mają tylko rolnicy na dojeździe do pola, tyle że oni jadą traktorem !!!