2024-04-26
Światła na skrzyżowaniu Pod Lipami i DW911
Dopiero co pisałem o montażu sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Bednorza z Roździeńskiego, a dziś wykonawca stawia słupy na skrzyżowaniu Pod Lipami z DW911.
Sygnalizacja świetlna umożliwi bezpieczne włączenie się do ruchu, bo do tej pory było niezwykle ciężko “wbić się” na DW911 czy ją przeciąć w stronę Radzionkowa/Piekar. Do czasu przebudowy tego odcinka, w związku z budową S11, światła powinny zapewnić nam możliwość płynnego przejazdu.
Sygnalizacja przyda się w związku z trwającym remontem na ulicy Podmiejskiej i planowanymi objazdami przez Pod Lipami. Mam nadzieję, że montaż i uruchomienie przebiegnie szybko i sprawnie.
Razem zmieniamy Piekary Śląskie.
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2614)
- Biznes (72)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (153)
- Historia (93)
- Inwestycje (748)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (211)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (899)
- Listy (65)
- Odpady (89)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5475)
- Polityka (1544)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (800)
- SUBIEKTYWNIE (101)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (246)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Czy wiadomo kiedy oświetlenie będzie działać ?
Od poniedziałku trwa sprawdzanie sygnalizacji Pod Lipami/DW911 i Bednorza/Roździeńskiego – sygnalizacji migają. W środę odbiór i uruchamiamy obie sygnalizacje.
Nie no, hura optymizm, światła powstały Alleluja, i to wszystko? Tyle wpisów o, że już, za chwilę, ok zamontowane, i co dalej? Skoro nie działają to poco? Brak szarfy czy kropidła? Troszku wpisów tutaj było, żeby były już natychmiast albo jeszcze szybciej, no dobrze, są, ale co z tego skoro nie działają.
Ciekawe ile jeszcze potrwa uruchomienie świateł, bo na razie dojazd od strony Radzionkowa ul. Pod Lipami czy ul. Podmiejską to koszmar szczególnie w godzinach szczytu?
Teletubiś twierdził, że przed pielgrzymką uruchomią to tak pewnie będzie 🙂
Na skrzyżowaniu Pod Lipami a DW911 światła bez rozbudowania skrzyżowania nie do końca nie rozwiążą problemy. Aby była płyność ruchu i opuszczenie skrzyżowania to jeszcze musi to skrzyżowanie poszeżone a już widzę wpisy, że to raczej nie nastąpi ponieważ owe skrzyżowanie będzie zlikwidowane przy budowie S11. Tylko to pieśń przyszłosci tak CPK też miała być (;;;) Tym tokiem myślenia to po co remontuje się skrzyżowanie DW911 a Karola Miarki. Ręce się załamują jak inwestycje prowadzone przez Włodarzy brak przewidywania, co chwilę jest poprawiane, modernizowane tak jakby nie można coś projektować z wyprzedzeniem. A odnosząc się na wpis o remoncie drogi Pod Lipami Pan Prezydent już napisał około 3-cy temu chodnika jak i ścieżki rowerowej nie będzie masz sobie chodzic i jechać na Karola Miarki. A było to kontekście m.in. dojścia do zakładów. Jestem przekonany, że za chwilę będzie riposta pierwszego pseudo rzecznika prasowego broniący wszystko co ktoś napisze nie po jego myśli.
A kiedy remont wspomnianej ulicy Pod Lipami? Dziura na dziurze, podobnie na ulicy Popiełuszki. Nie można myśleć tylko o rowerzystach
Wiosną miał się rozpocząć remont bytomskiej od sądu do brynickiej. Jest koniec maja a remontu ani widu ani słuchu.
A mi się wydaje, że jest koniec kwietnia…
A wiosnę mamy do 19 czerwca więc nawet nie ma jej połowy.
(…) Jeszcze przydałaby się deczyja pierwszego inżyniera miasta oraz aby dokonać ograniczenia prędkosci przed sygnalizacją świtlną na DW. Jeśli chodzi o projekt to lepiej baardzo , bardzoo za późno niż wcale.
fajnie, a moze by tak tez pomyslec o swiatlach Radziakowska DW911 tez jest problem by wlaczyc sie do ruchu
Najlepiej światła na każdym, najmniejszym wlocie/wylocie z DW911, bo jest trudno.
Potem zdziwienie że jedzie się długo, bo co chwilę światła.
To głównie kwestia bezpieczeństwa, też uważam za słuszne aby tam powstała sygnalizacja.
Akurat tutaj zgadzam się z p.Harazimem. Kobieto wlacz myślenie, a nie będzie potrzeby żadnych świateł.
Zlikwidujemy światła i problem zniknie? Nie zniknie, bo sygnalizacja jest skutkiem, a nie przyczyną. Jeśli od 10 lat transport publiczny jest traktowany jak fanaberia i zbędny wydatek, a budowę kolejnych parkingów jak “rozwiązywanie problemów” to dzisiaj mamy to co mamy.
Super. Dzięki.
A sygnalizatory na DW911 jak sądzę będą ogólne, nie kierunkowe?
Pytam w kontekście poprowadzenia objazdu i tym samym kolizyjności aut jadących objazdem (DW911, Pod Lipami, Zielona) z autami na dw911 jadącymi od Świerklańca.
Dobrze by było zrobić kierunkowe światła, bo przy lewoskrętach może być nadal problem z przejazdem… Choć bez pasów zjazdowych to raczej ciężko w realizacji…. chyba, że wydłużono by czas przejazdu tylko z jednej strony… To zaś może doprowadzić jednak do zakorkowania się ulic… :/
Bo to tak jest jak ze wsi chce się zrobić miasto .
A na poważnie- najważniejsze, że będą światła.
Pętle indukcyjne zliczą samochody ,które stoją na Pod Lipami i szybciej dają sygnał stop gdzie będzie mnie samochodów, tak co przedłużyć zielone światło z przecieka o jakieś 10sekund.
I po temacie.