Krzysztof Turzański - Sława Umińska-Kajdan

Pomysł świetny, jak tak dalej pójdzie to od września samochodu nie będę potrzebował, aby poruszać się po Piekarach, do tego ta trasa praktycznie pod samą robotę prowadzi 🙂

O tego typu inwestycji wspominałem w swojej ulotce wyborczej – także pomysł (choć nie nowy) projektu jak i inwestycję popieram w pełni 🙂 Zwłaszcza ,że tereny te mimo wszystko mają swój klimat. Trasa ta idealnie również nadawała by się do spacerów – w pewnym stopniu rewanżując nam brak parku miejskiego z prawdziwego zdarzenia ( o który również walczyłem w zeszłorocznym Projekcie Obywatelskim) na terenach za Bankiem PKO na Starym Osiedlu

Dobrze by było, gdyby wyznaczana trasa tworzyła pętlę, lub przynajmniej łączyła się z inną, która powraca w okolice z której wyruszamy. Bo cóż z tego, że jakiś odcinek możemy pokonać z dziećmi skoro potem nie ma jak bezpiecznie wrócić do domu inaczej niże tylko tą samą drogą.

Bardzo dobry pomysł , lecz czy przejazd obok “rzeki Brynicy “(idzie także dobrze nazwać to ściekiem) tak zaśmieconej i brudnej będzie atrakcją , śmiem wątpić proponował bym modernizacje odcinka Brynicy wraz z sąsiadującymi miastami Bobrowniki , Wojkowice – może uda się dostać fundusze z Unii Europejskiej. Zmodernizowana Brynica stała by się atrakcją można powiedzieć górską rzeczką z możliwością kompania się i opalania na plażach stworzonych obok niej. Liczę że nowe Władze Piekar Śląskich staną na wysokości zadania wraz z mieszkańcami i sąsiadującymi miastami.

Popieram, trasa jest fajna, chociaż Brynica nie ma zbytnich walorów i jest duże prawdopodobieństwo, że będzie jeszcze gorzej. Ale popieram pomysł, można fajnie pojeździć na rowerze nie ruszając się ze śląska.

Co pewien czas jadę ta trasą. Na wiosnę i jesienią jest przejezdna, natomiast latem już nie – chaszcze po pas. Odcinek najlepiej prezentuje się od stacji CPN Rondo do ul.Sadowskiego. Najgorzej w rejonie Julki, mały cross. Trasa ta została zaznaczona na mapie przyrodniczej wydanej przez UM.