2019-08-18
Lewoskręt z Bytomskiej w Miarki – zlikwidowany
Uwaga kierowcy! Dziś wieczorem wprowadzona zostanie zmiana organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Bytomskiej, Wyszyńskiego i Karola Miarki. Ostatecznie lewoskręt w Miarki został ZLIKWIDOWANY, a pasy podzielone zostały osobno do jazdy na wprost i skrętu w prawo.
Zmiana dotyczy zakazu skrętu w lewo, w ulicę Karola Miarki, dla pojazdów jadących w kierunku od Ronda Kopalni Julian w stronę Bazyliki od ronda przy Kauflandzie. Ruch na ww. skrzyżowaniu zostanie rozdzielony na dwa kierunki – na wprost (w stronę Bazyliki) i w prawo (w ul. Wyszyńskiego).
W żaden sposób nie zostanie ograniczony ruch na ul. Miarki – jadąc od strony Bazyliki funkcjonuje prawoskręt z zieloną strzałką, co umożliwia ruch w tę stronę także na czerwonym. Jeśli kierowcy ustawią się do jazdy na wprost na lewym pasie, ruch w prawo w Miarki będzie płynniejszy. Oczywiście z ul. Wyszyńskiego także bez przeszkód wjedziemy w ul. Miarki.
Zmiana organizacji ruchu (zakaz skrętu w lewo) wraz z planowanym przeniesieniem Biedronki w nową lokalizację powinna znacznie usprawnić ruch i przynajmniej częściowo rozładować powstające w godzinach szczytu korki. Centrum miasta przestanie też być “objazdem” dla ruchu tranzytowego, bo część kierowców przez Bytomską i Marki próbowała omijać korek na obwodnicy.
Ostatnie zmiany na Bytomskiej przyjęły się bez większych problemów – mam nadzieję, że tym razem będzie podobnie. Jeśli tylko nie będziemy jeździć na pamięć – powinno być dobrze. Jeśli natomiast ktoś się zapomni – proszę o wyrozumiałość i życzliwość. To zawsze przynosi lepsze efekty niż klakson.
Bardzo proszę o wszystkich kierowców o uwagę i zachowanie szczególnej ostrożności.
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2614)
- Biznes (72)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (153)
- Historia (93)
- Inwestycje (748)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (211)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (899)
- Listy (65)
- Odpady (89)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5471)
- Polityka (1544)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (800)
- SUBIEKTYWNIE (101)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (246)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Kto i czym usuwał oznakowanie poziome na tych światłach? Pod Tritexem jest zamalowane czarną farbą, a tutaj oznakowanie jest wydrapane razem z asfaltem., cudnie to wygląda.
Szkoda tylko ze przy tych wszystkich zmianach ktoś zapomniał choćby trochę frezowania asfaltu przy przystanku w stronę ronda. Masakryczne koleina średnio bezpieczna chyba ze to próg zwalniający
Frezowania wymaga też druga wysepka. Kilka dni, a narożnik już całował się z wieloma podwoziami.
Może by tak zainwestować w światła przy Dworcu? Usprawni to jazdę i będzie ona na pewno plynniejsza oraz przede wszystkim bezpieczniejsza. Chyba jedyny Dworzec bez świateł…
A kiedy wreszcie się doczekamy ronda na Obwodnicy z Pod lipami ?
Brawo za zmianę.
Należało by jeszcze zrobić zakaz wjazdu z Miarki w ul. Bończyka. czyli pod Neonet.
Wjazd można im zrobic od ul. 1Maja i wtedy zeby tam wjechac nie trzeba jechac az do glpwnego skrzyżowania.
I jeszcze na Bonczyka dokladnie okreslic miejsce parkowania bo w obecnej chwili jest tam wolna amerykanka.
Mieszka tam Pan? Dojeżdża kilka razy dziennie? Blokowanie dojazdu to najgłupszy pomysł z możliwych.. Jakby ludzie stosowali się do znaków i zatrzymywali przed linią nie byłoby żadnych problemów i korków na skrzyżowaniu, ale że każdy staje jak chce to później są problemy. I tak, mamy wjazd od ulicy 1 Maja, ale jeśli jadę z innej strony niż z Katowic to nie ma sensu robienie kolejnych kółek. Tam jest dojazd do Klapsa, Neonetu, Jadłodajni, Starej kamienicy, mechanika, przedszkola prywatnego… mało?
Ale przecież tam jest… rynek 🙂 A w wielu miastach rynek jest wyłączony z ruchu.
Zmiana rewelacyjna.
Godzina 15.45 jadąc z Bytomia na oś. Wieczorka zawsze omijałem centrum jadąc koło Musioła, Szpitalną, Gimnazjalną i Ziętka.
Teraz zaryzykowałem z ciekawości przez skrzyżowanie na szarleju. Chyba załapałem zieloną falę. Od kauflandu non stop zielone aż do skrzyżowania koło dwora.
Gdzie ma zostać przeniesiona Biedronka?
Ponoc za McDonaldem czyli pomiedzy BP a budynkiem mieszkalnym tylko bardziej w glebi tej nowej, ślepej drogi.
Czyli tylko dalej od ludzi i znów zamiast iść pieszo trzeba będzie ruszyć samochodem. Ograniczanie ruchu w mieście na poziomie mistrza
Dokładnie.
A może warto ul. K. Miarki przekształcić w ulicę jednokierunkową od strony Straży?
Tak i straż i karetki, żeby się dostać do bazy, będą obwodnicą jeździć? Inteligentny pomysł, naprawdę…XD
“Ostatnie zmiany na Bytomskiej przyjęły się bez większych problemów…”
Chyba nie czytał Pan własnego bloga 🙂
Nie mówię o komentarzach, ale o tym co dzieje się na drodze. Interwencji brak, zdarzeń brak, klaksony nie przeszkadzają okolicznym mieszkańcom 😉
O kierowcach nikt nie myśłi. Po godz. 15:30 stoi się prawie w 100-u metrowym korku w stronę BP.
I to jest dobre?
Może zaczniecie kierować tych SBE i SO od razu na Kamień, to i korek się zmniejszy.
Wszyscy wyprowadzają ruch z centrów miast, a w Piekarach wpuszczamy bo żeby wjechać na Karola Miarki to musimy przejechać Żwirki, Kościuszki i Wyszyńskiego. Ciekawe co się stanie jak będzie tam musiał przejechać duży. Propozycja – może straż miejska zainteresuje się samochodami powyżej dmc 2,5 tony co parkują na chodnikach – głownie dostawcze, a do Żabek ciężarowe – przy Bazylice nagminnie tam wjeżdżają takie samochody.
Przecież żeby wjechać od Bytomia w miarki to teraz wogole nie wyjeżdżasz do centrum tylko obwodnica i koło marcredo….
Ale jak to…? Komentarze, czyli w końcu opinie mieszkańców/użytkowników Pana nie interesują?
Idąc tym tokiem myślenia – możecie również na środku skrzyżowania postawić dużą wysepkę i ładnie wymalować pasy, pokazujące jak ją omijać. To nic, że kierowcy będą przeklinać. Nikt oczywiście nie będzie wjeżdżać na wysepkę z wysokim krawężnikiem, a więc nie będzie “zdarzeń” 🙂
19 sierpnia, godzina 15.40 – w ciągu kliku minut kilkanaście klaksonów – pan tam czasem bywa, czy pisze pan życzeniowo?
Klaksony to wynik jazdy na pamięć, a nie niekorzystnych zmian. Jak piszę o zmniejszeniu korków.
Pan chyba myśli o likwidacji lewoskrętu w Miarki, to akurat jest jak najbardziej ok. Myślałem o komentarzach dot. rewolucyjnego projektu (i wykonania) wysepek i pasów przy Urazówce 🙂
To chyba pan zapomniał co napisał 2 posty wyżej, pan to jednak potrafi odwrócic kota ogonem
Klaksony nigdy mi nie przeszkadzały, a teraz tylko wszyscy jeżdżą przez bończyka, gdzie i tak już jest ciasno. Zanim Pan zacznie się się wypowiadać prosimy lepiej się zorientować. Skończcie zmieniać to co działa i zajmijcie się tym, co nie działa..
Nareszcie.
To co tam zrobiono to po prostu obłęd… Wprowadźcie tam jeszcze zakaz wjazdu o DMC powyżej 2,5 tony, albo co tam nawet 1,5 tony. Wtedy to dopiero będzie… A najlepiej to zróbcie tam deptak i nazwijcie go “Droga do Stonehenge”