2018-01-10
Ekspresówka S11 znów na horyzoncie
Jest decyzja w sprawie przebiegu drogi ekspresowej S11. To jednak dopiero “korytarz” i na szczegóły, a zwłaszcza projekt trzeba będzie jeszcze poczekać. Roboty budowlane mają się zacząć w roku 2020 i będą trwać 2 lata. Koszt to prawie 2 miliardy złotych! To oczywiście wariant optymistyczny.
S11 będzie się zaczynała od węzła Piekary Śląskie na autostradzie A1 i zostanie poprowadzona od wschodniej strony Radzionkowa, gdzie będzie zjazd. Dalej ekspresówka skręci między Radzionkowem a Orzechem i po kilku kilometrach przetnie drogę pomiędzy Tarnowskimi Górami a Nakłem Śląskim. S11 pobiegnie między dzielnicami TG w stronę Hanuska. Potem koło Tworoga, na Lubliniec i dalej do granicy z województwem opolskim.
Ta inwestycja, o ile faktycznie dojdzie do skutku, z pewnością poprawi układ komunikacyjny i będzie miała ogromne znaczenie dla naszego miasta. Trzeba jednak pamiętać, że o drodze mówi się od lat. Przyjęte zostało studium korytarzowo-sieciowe, ale to dopiero początek drogi do przetargu w formule “projektuj i buduj”.
Trzymam kciuki za realizację tego projektu.
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2614)
- Biznes (72)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (153)
- Historia (93)
- Inwestycje (747)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (211)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (899)
- Listy (65)
- Odpady (89)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5468)
- Polityka (1544)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (800)
- SUBIEKTYWNIE (101)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (246)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
To jak ma ta droga przebiegać?
Na to pytanie odpowie dopiero projekt, który dopiero powstanie.
Zarys jest znany od lat.W Piekarach po DW 911, potem od południa w Nakle, następnie TG od północnego wschodu i włączenie do DK11. Pierwotnie była mowa, że ma się zacząć na ulicy bodajże Parkowej w Chorzowie, potem jakiś długi tunel, bo już nawet planowano wyburzać estakadę w Chorzowie, przez Żabie Doły i włączenie w obwodnicę Bytomia.
Panie Krzysztofie to jest właściwie dobre pytanie. Po jakich terenach miałaby ta nowa droga biec? Wiadomo, że przebieg tej drogi przez Piekary nie jest jeszcze ustalony, ale gdy będzie trzeba siąść do rozmów to my chyba za bardzo nie mamy miejsca na tą drogę. Chyba, że kosztem terenów inwestycyjnych 🙁
W 2007 roku ówczesny minister transportu zapewniał o budowie za 3 lata linii kolejowej Katowice – Pyrzowice przez Piekary.Jedyne co jest po 11 latach to dziura pod autostradą obok torów do Julki.
No chyba że zwykły poseł (PIS, zdrada, PIS) może więcej niz minister.
Ale że jak ma ona biec? gdzie tam jest na to miejsce?
Termin budowy S11 , że niby rozpoczęcie prac w 2020 , a zakończenie w 2022 jest bardzo nierealny.
Ciekawe też, które z terenów zostaną zabrane pod budowę drogi, bo manewru wielkiego nie ma , gdyż od strony Piekar jest park handlowy i działki pracownicze, a z drugiej strony , tereny strefy ekonomicznej , ale jeszcze niezabudowane.
Pytanie mam takie, skoro S11 będzie mieć węzły na A1 , a potem dopiero w Radzionkowie (okolice stacji paliw LOTOS), to co będzie z drogą przy kopcu? z drogą Pod Lipami , albo ul. Anieli Krzywoń w Radzionkowie? bo chyba nie postawią płotków na końcach tych dróg? czy będzie jakaś równoległa do S11 droga lokalna? , która zbierze ruch z lokalnych ulic.
Bła ha ha. I do tego czasu obecni i kolejni włodarze Piekar będą siedzieć z założonymi rękami, nic nie robiąc z przepustowością skrzyżowania Obwodnicy z ul. Podmiejską i K. Miarki po godzinie 15.00.
“Czekajmy, czekajmy, ekspresówka będzie już za chwilę. Nie opłaca się modernizować tego skrzyżowania.”
PS. Oby się tylko nie okazało, że pod ekspresówkę zostaną zajęte (odgórnym nakazem wywłaszczeniowym) nowe tereny inwestycyjne, uzbrajane z takim mozołem.
Hm. Nie bardzo wiem, o czym Pan pisze, bo przebudowę tego skrzyżowania mamy zapisaną w tegorocznym budżecie. A na terenach inwestycyjnych właśnie sprzedała się pierwsza działka.
Ad 1. Tegoroczny budżet został pewnie tak skonstruowany by zadowolić przedwyborcze oczekiwania większości mieszkańców. Cała kampania pewnie będzie na tym oparta. Oby z wykonaniem było równie różowo. Realizacja inwestycji pewnie będzie w systemie zaprojektuj i buduj. Ciekawe czy wykonawca pochyli się głęboko nad prawdziwymi problemami tego miejsca. Czy zostanie rozbudowane wąskie gardło – most na Szarlejce? Pewnie nie.
“Po owocach Was poznamy”.
Ad 2. Co mają wspólnego tereny inwestycyjne i ekspresówka, a no to, że przyszła ekspresówka pewnie będzie musiała biec po aktualnie uzbrajanych /uzbrojonych terenach. Czy ktoś o tym pomyślał projektując kanalizację etc. Czy odsunięto się z projektowaną linią zabudowy odpowiednio daleko od drogi.