17-05-2020
Pod Lipami powstaje Centrum Logistyczne
Hillwood, wiodący deweloper powierzchni komercyjnych, rozpoczął budowę parku logisty...
2020-07-16
Poważne inwestycje w strefie gospodarczej
Imponujący jest zakres i tempo prac przy budowie Centrum Logistycznego Hillwood na skrzyżowaniu DW911 z Pod Lipami. Licząca kilka hektarów hala to największy tego typu obiekt w Piekarach Śląskich. Teren został błyskawicznie przygotowany, stanęła konstrukcja, a dziś powstaje już dach i ściany.
Cała inwestycja ma zostać zakończona jeszcze w tym roku i przyglądając się pracom zaczynam wierzyć, że uda się dotrzymać terminów. Będzie to hala wysokiego składowania o wysokości 10 m i powierzchni 42 000 metrów kwadratowych, w której oprócz magazynowania można prowadzić lekką produkcję.
To nie jedyna inwestycja. Do Urzędu Miasta właśnie wpłynął wniosek o wydanie pozwolenia na budowę kolejnego biurowca wraz z halą. Inwestor to Inter Color mieszczący się do tej pory przy ulicy Bytomskiej. Po realizacji prac nowa siedziba firmy ma wyglądać tak:
Do inwestycji przymierzają się kolejni inwestorzy. Są chętni na ostatnią dużą działkę na strefie. Jeśli dojdzie do jej sprzedaży będzie można powiedzieć, że strefa gospodarcza została w pełni zagospodarowana. Jak widać inwestycje są prowadzone w błyskawicznym tempie, bo firmom zależy na czasie.
To dobra wiadomość, bo powstają nowe miejsca pracy, a do budżetu miasta wpływają duże środki z podatków, dzięki którym będziemy realizować kolejne miejskie inwestycje. Jak widać środki zainwestowane w uzbrojenie tego terenu błyskawicznie się zwróciły i będą teraz przynosić stałe przychody.
Piekary Śląskie – Ziemia Obiecana Inwestorów
Proponowane posty
29-05-2017
Piekary Śląskie - ziemia obiecana inwest...
Biznes jest najważniejszy! Powtarzamy to od początku kadencj...
12-12-2017
Dlaczego stawiamy na biznes?
Zobaczcie film promocyjny naszego miasta. Ziemia obiecana i...
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2614)
- Biznes (72)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (153)
- Historia (93)
- Inwestycje (747)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (211)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (899)
- Listy (65)
- Odpady (89)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5470)
- Polityka (1544)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (800)
- SUBIEKTYWNIE (101)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (246)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Hala już stoi, miasto podatki ma, ale mieszkańcy raczej niewiele. Efekty wynajmu narazie żadne. Wszelkie znaki na ziemi wskazują, że póki co z 42 tys. mkw hali wynajęte zostało 3 tys. przez Nomax, który jest tam jak przypuszczam tymczasowo (a może zrezygnowali z budowy w KG?), a sama firma nic w Piekarach nie wnosi, bo jest tu już od lat.
Na Bytomskiej, koło BP, rozpoczęła się długo wyczekiwana przez niektórych budowa MC Donald’sa. Czas budowy 3 miesiące, czyli na początku przyszłego roku będzie otwarcie. Nie wiem czy Bytomska to wytrzyma – Vendo Park Handlowy, Mc Donald’s i Aldi w jednym miejscu. Włączanie do ruchu na czteropasmową drogę bez świateł też spoko. 🙂 Dobrze, że Urazówka za płotem.
Wiadomo juz jakie sa plany na teren po kopalni Julian? Co i kiedy tam powstanie?
Pozdrawiam
Inwestycje i nowe miejsca pracy cieszą ale betonyzacja miasta i jego obrzeży może oznaczać katastrofalne skutki dla Piekar Śląskich. Po co np.; przed 89 rokiem przed prywatyzacją i demokracją budowano tylko na terenie miasta a obrzeża pozostawiano puste po to po prostu aby miasto nie ingerowało w przyrodę aby dziki, lisy i inne zwierzęta miały swój teren i ekosystem aby była cyrkulacja powietrza. Zwróćmy uwagę, że betonyzacja obrzeży miasta sprawi, że nie tylko smog i zanieczyszczenia z kominów będą pozostawać w mieście ale i ten z samochodów ponieważ betonyzacja zatrzyma cyrkulację powietrza. Spójrzmy na stare osiedle na centrum przesiadkowe tam właśnie zatrzymana była woda kiedy wylała parę lat temu z wałów koło Świerklańca gdyby wylała teraz to całe stare osiedle znalazło by się pod wodą. Dlatego trzeba zrozumieć, ze te tereny zielone jak ważną one stanowią rolę to nie są puste bezużyteczne nic nie warte tereny lecz takie które wchłaniają wodę, robią cyrkulację powietrza zmniejszając zanieczyszczenie środowiska. Ingerując w środowisko i betonyzując miasto nie tylko będziemy mieli plagi komarów, zanieczyszczenia ale i groźne powodzie o czym przekonały się już niektóre inne miasta w Polsce.
U nas władza liczy tylko pieniądze z podatków i sprzedanej ziemi tak wynika z każdych wpisów o inwestycjach
A co z naszym blokiem na Sikorskiego pozdrawiam
W tym roku będzie zrobiony.
Dziękuję bardzo za odpowiedź o dokładniej niewiadomo kiedy
A balkony też będą robione nowe czy była by możliwość powiększenia ich bo są bardzo malutkie
A czy są już jakieś informacje o rekrutacji pracowników?
Nie.
Wszystko fajnie, tylko co z planowanym i zapowiadanym przez pana na ten rok rondem na skrzyżowaniu DW911 z Pod Lipami. Przecież juz teraz ( od dawna) jest tam wielki problem co rusz stłuczka, ile ludzi tam ucierpiało, korki. Ile w tym rejonie zabudowano nowych ulic (Miodowa, Złota itd) powstało nowych domów (chyba najwięcej), ile przybyło nowych samochodów a zapowiadanego ronda nie widac, a już drugie półrocze rozpoczęte. Czy może pan się jakoś ustosunkować do tego problemu, dokładnie tego newralgicznego punktu, bo po oddaniu tego kolasa do użytku, może byc tragedia, a nowa ulica która powstała w strefie, nie rozwiąże spodziewanego, jeszcze większego ruchu.
Chociaż bardzo byśmy chcieli – nie da się zrealizować wszystkich inwestycji w tym samym czasie. Akurat Hillwood jest skomunikowany przed Inwestycyjną i Podmiejską, więc nie obciąży Pod Lipami. A jeśli chodzi o inwestycje – wszystko można zrobić, tylko trzeba mieć pieniądze. Coraz więcej wydajemy na edukację i służbę zdrowia – kilkadziesiąt milionów rocznie. Jeśli wreszcie NFZ uwzględni wyrok Trybunału Konstytucyjnego, że samorządy nie mogą dopłacać do służby zdrowia bo to zadanie rządowe, a subwencja oświatowa wzrośnie – tempo inwestycji na pewno wzrośnie. A teraz realizujemy kolejne zadania krok po kroku.
Jak o drogach mowa…
To proszę zdradzić nam kiedy zostanie dokończony łącznik z Bytmoskiej do Powstańców Śląskich. Skrzyżowanie zrobiono dokładnie rok temu + 30m jezdni.
Mam jeszcze jedno pytanie. Czy po zeszłorocznych konsultacjach dotyczących przebudowy DK911 pomiędzy rondem przy A1 a Apasjonatą są wiadome jskieś ryzy czasowe ?
Jeśli chodzi o Hilwood to jeżeli ta firma wygeneruje ruch samochodów adekwatny do swojej przestrzeni magazynowej to skrzyżowanie podmiejskiej z DK911 klęknie. I to nie na jedno ale na oba kolana.
Przebudowa DW911 – rozumiem, że ma Pan na myśli S11. Nie odpowiem na to pytanie, to projekt GDDKiA, a nie miejski. To faza koncepcyjna – budowa ma być w formule projektuj i buduj, więc ostatecznych rozwiązań nie znamy. Ramy czasowe poznamy, jak zostanie ogłoszony przetarg na wykonanie. Natomiast o S11 mówi się od lat więc optymistą nie jestem. Natomiast fakt, że to S11 narzuci zmiany komunikacyjne na skrzyżowaniach z podmiejską i pod lipami.
Patrząc na projekcję s11 zastanawiam się czy inwestor stawiający szeregowce na fińskich równolegle do obwodnicy, informuje potencjalnych kupców, że będą mieć piękny widok z ogródka na 4 pasmową ekspresówkę.
I rodz się kolejne pytanie …. kto wtedy zafunduje im ekrany ?
…i coraz więcej wydajemy na śmieci. Zapomniał Pan dodać, że miejska spółka jest droższa od prywatnych firm zbierających śmieci. Panie prezydencie a co się dzieje z lotną ekipą od sianokosow bo trawą w Piekarach urosła jak notowania dla Trzaskowskiego
Wydatki na śmieci tylko będą rosły. Jest drogo, a będzie jeszcze gorzej. Wszyscy niedawno podawali za przykład taniej gminy Ożarowice. Tam się da, a u nas drogo! Mówiliśmy, że to tylko kwestia czasu. Dziś Ożarowice są rekordowe w drugą stronę: w przypadku gromadzenia i odbierania odpadów w sposób selektywny: 33,00 zł/os. miesięcznie, – w przypadku niewypełniania obowiązku zbierania odpadów w sposób selektywny: 99 zł/os. miesięcznie.
Tanio to jest w Radzionkowie. Panie Tuszanski nie podawaj Pan za przykład Ożarowic bo tam jest skomplikowana sytuacja od roku o czym nie wspomniano …
Chwile temu tanio było w Ożarowicach. Za chwilę wszędzie będzie drożej niż u nas. A potem będą podwyżki u nas. Chyba, że coś się zmieni w systemie, ale to pytanie do posłów.
No Skarb Państwa powinien finansować służbę zdrowia, ale co ten wyrok tak właściwie znaczy w praktyce? Ktoś sobie buduje szpital, otwiera nowe oddziały i woła do NFZ płaćcie? No chyba nie. Kwestia kosztów – ile powinien płacić NFZ, bo koszt to pojęcie względne, a państwowe/samorządowe instytucje zawsze mają ogromny przerost kosztów. Tak naprawdę to służba zdrowia powinna być w znaczącej mierze sprywatyzowana. Miasta dopłacając do tych interesów krocie tylko jeszcze bardziej potęgują problem, bo utrzymują chociażby dodatkowe etaty dla lekarzy, których brakuje, więc ci mogą windować stawki podwyższając koszty. Z drugiej strony są też szpitale, które z racji nadmiaru wolnych łóżek sztucznie przetrzymują pacjentów tygodniami ratując swój budżet i drenując budżet NFZ.
Kasa powinna iść za pacjentem. Wycięcie wyrostka robaczkowego kosztuje – x. Pacjent wybiera szpital, w którym wykonuje zabieg i szpital dostaje x. Jasny i klarowny podział. A dziś jest tak, że NFZ patrzy w sufit i mówi – Wam damy x, wam y, a tym z. I nie ma to związku z ilością wykonanych operacji. Jedyne co w ten sposób działa – to porody. I uwaga! Z tym nie ma problemu, szpital na tym… zarabia. I trzymanie pacjenta nie drenuje NFZ, bo nfz nie płaci za pacjentów – tylko ryczałt. Właściwie to dla szpitala jest najlepiej nie przyjmować pacjentów – taki właśnie mamy system. Pacjent w szpitalu to tylko koszt. I to trzeba zmienić.
Drogi Panie jakby 100 Piekarzan zapytać w jakim szpitalu wykonaliby zabieg chirurgiczny x to 90% respondentów nie wybrało by Szpitala Miejskiego. Po co nam taki system proponowany przez Pana skoro nie poprawi on sytuacji naszej lecznicy tylko doprowadzi do jej zamknięcia!!!
Pana zdanie nie jest (na szczęście) poparte danymi. Szpital Miejski przeprowadza rekordową w swojej historii ilość zabiegów i operacji, o ilości porodów nie wspominając (w rankingu kobiet najlepsza placówka publiczna, drugie miejsce z uwzględnieniem prywatnych)
Co do porodówki nie mamy co dyskutować ekstraklasa a nawet Serie A ale co do chirurgii i tu należy dodać Szpitala Miejskiego wątpliwe są Pana obrony a wręcz robinsonady. Ratuje Pan sytuację nie mówiąc że z tylu głowy wnioski są inne
No cóż, może Pan mieć swoje zdanie, nawet jeśli fakty są inne.
W jakim celu teraz budować tam rondo i wydawać na to spore pieniądze, jeżeli w ciągu najbliższych lat ma powstać planowana S11? Szanujmy publiczne pieniądze, one pochodzą z naszych podatków, a nie z drukarni!
Niestety, S11 od wielu lat jest w planach i kiedy wejdzie w fazę realizacji niewiadomo. Ale to też jest jeden z powodów odwlekania inwestycji – dobrze byłoby poznać chociaż ostateczny przebieg i rozwiązania komunikacyjne. Niestety, S11 jest na etapie koncepcji, a ostatecznie ma być realizowane w formule projektuj i buduj, więc nie znamy żadnych ostatecznych rozwiązań.
Podlipek:
Hilton bedzie miał wjazd z ulicy inwestycyjnej. A wyjazd też z tej waskiej inwestycyjnej. Dzisiaj 2 osobowki okolo godziny 14 mialy ciężko sie włączyć do ruchu a co dopiero dziesiatki tirow. Poza tym z lewej strony jest łuk drogi i widoczność nienajlepsza.
Tak więc skrzyżowanie po remoncie bedzie miało znów swoj urok od przyszlego roku.
Wąskie gardło na moscie nad szarlejka tez powinno być poszerzone. Powinniśmy już o tym myśleć i robić projekty. Juz teraz powinniśmy ustalić termin na przyszly rok.
Most i rozwiązania komunikacyjne w tej skali to na etapie S11, która zmieni całą komunikację w tym rejonie. Jest na etapie koncepcji, są różne założenia – z rozbudową mostu, z pozostawieniem nitki lokalnej. Ostateczne kształtu nikt nie zna, bo S11 jest w formule projektuj i buduj – tak więc w tej chwili jedynie koncepcje, które przedstawiałem na blogu.
https://www.krzysztofturzanski.pl/2019/11/s11-to-odszkodowania-i-terminy-budza-emocje/
https://www.krzysztofturzanski.pl/2019/10/przyspieszaja-prace-nad-s11/