2018-08-18
Uwaga! Wkrótce zaczynamy prace drogowe…
Rozstrzygnięty został przetarg na przebudowę skrzyżowania 911 z ul. Podmiejską i Miarki. W porozumieniu z policją ustalamy w jaki sposób prowadzić prace i organizować ruch na tej głównej arterii.
W trakcie remontu zostanie wykonany prawoskręt i lewoskręt od strony ulicy Podmiejskiej oraz prawoskręt na 911 od strony Świerklańca. Mamy nadzieję, że to rozładuje korki, a w przyszłym roku zajmiemy się kolejnym skrzyżowaniem i powstanie rondo na Pod Lipami.
W tej chwili już po przetargu – powstaje łącznik ul. Pod Lipami z ul. Podmiejską, który także będzie stanowił alternatywę pozwalającą ominąć główne skrzyżowanie w mieście.
Wracając do skrzyżowania – spodziewać się należy poważnych utrudnień w ruchu. W tej chwili uzgadniamy projekt tymczasowej organizacji ruchu, z wykorzystaniem dla tranzytu autostrady. Węzły są na tyle blisko, że można ją wykorzystać do objechania tego odcinka 911.
Kiedy tylko zostaną ustalone szczegóły zmiany organizacji ruchu i będę znał konkretne terminy – oczywiście podam wszystkie szczegółowe informacje.
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2614)
- Biznes (72)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (153)
- Historia (93)
- Inwestycje (747)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (211)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (899)
- Listy (65)
- Odpady (89)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5470)
- Polityka (1544)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (800)
- SUBIEKTYWNIE (101)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (246)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Na podstawie planów przebudowy drogi nikt nie pomyślał o chodniku z ul. Podmiejską i Miarki. Kolejny raz brak wyobraźni projektantów. Czy nikt nie dostrzega tego problemu , tym bardziej, że w tym rejonie mają powstać nowe inwestycje ze strefą ekonomiczną , miejsca pracy.
Rozmawialiśmy o tym z projektantem. Oddzielny zakres, wymagający regulacji prawnej gruntów. Chodnik i ścieżka rowerowa poszłaby od strony Marcredo aż do hotelu. Od tej strony skrzyżowanie nie jest w tym etapie przebudowywane w tej chwili.
http://katowice.wyborcza.pl/katowice/7,72739,22962447,za-8-lat-dojedziemy-ze-slaska-trasa-s11-do-poznania.html?disableRedirects=true
A ciekawe czy to wciąż aktualne, bo przebudowa skrzyżowania pewnie w ogóle nie bierze tego pod uwagę. chociaż ta s11 to pewnie za 20 lat powstanie, chociaż u nas dwa pasy na obwodnicy już dawno by się przydały.
Nauczcie się w końcu ludzie, że w obecnym kształcie na skrzyżowaniu 911 z Miarki mamy sygnalizator niekierunkowy, czyli jak się zapali zielone to pierwszeństwo ma skręcający w prawo. Liczba wymuszeń pierwszeństwa przez skręcających w lewo z Miarki i Podmiejskiej jest zatrważająca. Wysepki nie zmieniają pierwszeństwa na skrzyżowaniu!
wybory ,wybory …
Pewnie! Wszystko co się dzieje w tym mieście to efekt zbliżających się wyborów! Puknij się. Byle mocno
A kiedy remont parku w Kamieniu?
No jak to kiedy ? Już remontują…trzeci tydzień, nie zauważyłaś ? hehehe
Mam pytanie kiedy ten łącznik Podmiejska-Pod Lipami będzie czynny? Czy od początku nie może służyć jako objazd dla wszystkich co potrzebują w kierunku Orzecha, Siewierza, etc.? Można postawić tymczasowe światła na skrzyżowaniu DW911 z ulicą Pod Lipami.
Zamknięcie wylotu ulicy Podmiejskiej w pierwszym etapie pozwoli stworzyć objazd dla drugiego etapu przebudowy. To właśnie drugi etap mógłby wykorzystać bliskość węzłów autostradowych i przeprowadzić tam objazd jednokierunkowo. Ulica Podmiejska byłaby tymczasowo w całości jednokierunkowa w kierunku wyremontowanego fragmentu DW911 na której byłby nakaz w prawo lub w lewo. Jak łatwo się domyśleć zamknięciu uległby cały fragment skrzyżowania DW 911 dla jadących od strony Chorzowa wraz z wylotem z ulicy Karola Miarki. (objazd przeprowadzony byłby właśnie przez autostradę do ulicy Podmiejskiej) Światła przepuszczały by tylko ruch Orzech-Chorzów. Oczywiście to są takie luźne przemyślenia.
Czy podczas modernizacji tej drogi zostanie tam uwzględnione jakiekolwiek przejście dla pieszych? Niejednokrotnie bylam świadkiem podczas jazdy samochodem jak ludzie przebiegali przez drogę w desperacji zeby dostac się na drugą stronę gdzie pracują?
Fajnie, to ważne. A kiedy zostanie naprawione dziursko na skrzyżowaniu Wyszyńskiego-Bytomska? Niedługo przejazd z Wyszyńskieg w stronę Miarki będzie skutkował urwaniem koła..