2021-11-09
Bezsensowna inwestycja? Nie sądzę…
Ostatnio podczas live na facebooku podsumowywałem inwestycje w mieście. Jeden z komentarzy: centrum przesiadkowe to “porażka, bo niczemu i nikomu nie służy”. Czyżby?
Faktycznie po wybudowaniu szumna nazwa projektu – “centrum przesiadkowe” – jakby onieśmielała kierowców i parking stał po prostu pusty. Stopniowo jednak korzystających z parkingu przybywało. Być może auto nie stoi zaparkowane pod oknami, ale na oświetlonym i w miarę bezpiecznym miejscu. Niewielka zmiana przyzwyczajeń… i…
Przejeżdżam wieczorem, a parking naprawdę ładnie zapełniony. I myślę, że będzie jeszcze lepiej. Cyknąłem fotkę jako materiał do dyskusji. Naprawdę to była bezsensowna inwestycja nie mająca znaczenia dla mieszkańców? A może jednak komentarz jest nieco na wyrost? Prawda jest taka – wiele różnych potrzeb, różnych oczekiwań i priorytetów, ale miasto rozwija się i zmienia. Dla wygody i satysfakcji mieszkańców.
Można też na ten parking spojrzeć z innej strony – jego wybudowanie było częścią (niezbędną) projektu budowy dworca autobusowego i systemu ścieżek rowerowych w cały mieście na co dostaliśmy… 20 milionów złotych. Bez budowy centrum przesiadkowego nie byłoby ani złotówki, a co za tym idzie – ani metra nowych ścieżek rowerowych.
Bardzo podobna sytuacja dotyczy parkingu przy ul. Ziętka – faktycznie niewykorzystanego, ale… niezbędnego, żeby zgodnie z prawem wyremontować budynek Zietka 60, gdzie dziś mamy mieszkania. W dodatku koszt parkingu i znaczna część remontu budynku pokryta została z dofinansowania. Gdyby parkingu nie było… stary hotel dalej by niszczał, a kilkadziesiąt rodzin nie miało nowych mieszkań.
Podsumowując – wyrażając swoje zdanie, warto wiedzieć o czym się pisze. A tak poza tym – nieco mniej radykalizmu w komentarzach dobrze nam wszystkim zrobi.
Razem zmieniamy Piekary Śląskie.
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2614)
- Biznes (72)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (153)
- Historia (93)
- Inwestycje (748)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (211)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (899)
- Listy (65)
- Odpady (89)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5475)
- Polityka (1544)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (800)
- SUBIEKTYWNIE (101)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (246)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Gdzie w Piekarach można auto elektryczne naładować? Może i na taki punkt znajdzie się dofinansowanie?
Nieważne jest celowość inwestycji, ważne że pieniądze dają. Nie wiem co to było za abstrakcyjne założenie że ktoś będzie się gdziekolwiek przesiadał do komunikacji miejskiej w wydaniu piekarskim. Na dworcu w Piekarach Śląskich nie ma gdzie się sensownie przesiadać. Szczerze to jeszcze łudziłem się że do Piekar Śląskich powróci jakaś komunikacja regionalna/międzymiastowa z racji budowanego szumnie centrum przesiadkowego. Do głowy mi nie przyszło że miasto owe przesiadki oparło o ofertę piekarskiej komunikacji miejskiej.
No dobra, idziemy dalej. Wybudowały się magazyny przy ul. Frenzla w Piekarach Śląskich ale przecież nie wystarczy przesiąść się z auta na Osiedlu Wieczorka by tam dojechać. Krzysztofie mówię tu o komunikacji miejskiej w granicach miasta.
Oczywiście zawsze łatwiej jest krytykować. Powiem tak; powstał bardzo ładny osiedlowy parking ale proszę nie mówić że to inwestycja w Centrum Przesiadkowe i to w rozumieniu funkcjonalnych aspektów inwestycji o takich nazwach.
Centrum Przesiadkowe nie działa w żadnym ze śląskich miast w taki sposób jak powinno. Tak z perspektywy naszego miasta – bardzo ładny parking, który zapewnił 20 mln dofinansowania do budowy ścieżek rowerowych.
Igor… Kończ waść, wstydu oszczędź. Autobusy jeżdżą puste, a Ty chcesz tworzyć nowe połączenia… Dla kogo? Gdzie? Po co? Piekary są dobrze skomunikowane z każdym miastem w okolicy! O co Ci chodzi? Prezentujesz typową zaściankowość! Rzeczywiście… u nas na Śląsku takie centra przesiadkowe działają średnio… No może poza Katowicami, ale w innych miastach w Polsce jest już zdecydowanie lepiej, choć wciąż brakuje nam sporo do zachodnich sąsiadów. Widać, że rzadko opuszczasz Piekary… Jest nawet koncepcja budowy dworca/przystanku końcowego kolei przy Dworcu autobusowym w kierunku Chorzowa i Katowic po torach kolei towarowej/węglowej, więc poczekajmy jeszcze z tymi osądami. Póki co musimy nauczyć się korzystania z takich centrów, a Ty Igor weź wyciągnij tą zaściankowość ze swoich butów, bo widać, że Ci wystaje, żeby nie powiedzieć, że słoma też….
Zaściankowość? Bardzo mnie osztorcowałeś a ja wyraziłem tylko swoją opinię. Przecież nie każe Ci się z nią zgadzać ale te inwektywy…
Wracając do meritum. Zorientuj się dobrze jak kształtuje się ofertę w komunikacji miejskiej w innych miastach w Polsce. Przede wszystkim w perspektywie dojazdów do nowo powstałych miejsc pracy. To nie jest tak że wraz z uruchomieniem nowej linii lub trasy, autobusy kursują odrazu z pełnym napełnieniem. Każda nowa linia czy trasa musi przekonać do siebie pasażerów. To jest właśnie długofalowa perspektywa rozwoju komunikacji miejskiej. Perspektywa realnej odpowiedzi na potrzeby komunikacyjne. Nawet działając z wyprzedzeniem analizując możliwe potrzeby komunikacyjne (do nowo powstałych miejsc pracy, osiedli mieszkaniowych), można docelowo zmniejszyć odpływ pasażerów do samochodów. Niestety jeśli Piekary dalej będą miały ofertę z poprzedniej epoki to autobusy będą jeździły coraz bardziej puste.
Parkingów na osiedlach zawsze jest za mało, więc każdy dodatkowy dobrze robi, ale rola “Centrum przesiadkowego” jest chyba z założenia odwrotna niż przedstawione przez Pana argumenty.
Taki parking powinien w zależności od przeznaczenia:
– zapełniać się rano w momencie, kiedy ludzie przesiadają się z samochodów na komunikację publiczną i zwalniać po powrocie z pracy
– zapełniać się np. w weekendy, kiedy turyści z rowerami tłumnie przybywają i eksplorują nasze jakże rozbudowane ścieżki rowerowe 🙂
W założeniach tak właśnie powinno być a w naszym kraju tak to nie działa – może dlatego że komunikacja publiczna jest jaka jest. Za to powstają centra, które umożliwiają budowę ścieżek. A przy okazji jest dodatkowy parking.
No a kto odpowiada za komunikację miejską ?
Trafne spostrzeżenie, ale nie zadwaj prezydentowi takich pytań, haha. Przecież wiadomo, że co złego to nie on. Oni wszystko dobrze to inni źle ci źli ludzie.
Zarząd Transportu Metropolitarnego
Bo na nich scedowaliscie ta odpowiedzialność ,właśnie po to żeby móc wypisywać takie brednie że to znowu nie my odpowiadamy tylko ktoś inny
To Pan wypisuje brednie. Komunikacja jest międzymiastowa, więc żaden prezydent nie ustali siatki połączeń i nie odpowiada za całość. Wymaga to uzgodnień i finansowania przez wszystkie miasta, przez które przejeżdża autobus. Więc jak Pan chce dalej wypisywać dyrdymały, to proszę, ale ja się poddaję i już tych głupot komentować nie będę.
To dlaczego nie jest wykorzystywany przez piekarski MCiT. Zamiast tego ludzie przed wyjazdem gromadzą się pod murem przy Kalwarii gdzie nie ma ani gdzie się schronić przed deszczem ani nawet nie ma choćby np. wc.
Słuszne spostrzeżenie – przekażę prezesowi.
Dzięki, bo sprawa jest do przemyślenia.
A tam jest gdzie się schować? Pytam, bo na zdjęciach nie widać żadnego zadaszenia.
Jest mały daszek ale jest, ławki i wc też
Sprawdziłem. Daszek jest? Chyba żartujesz, jest zadaszenie nad stojakami. Już widzę tam kilkadziesiąt osób z torbami. Poza tym, dmucha gorzej niż przy Kalwarii. Jedyny plus to WC i lepsze skomunikowanie. A tak nawiasem, dlaczego nie z dworca? O tej porze jest pusty.
Bo dworzec nie należy do gminy. Co do daszku wiadomo ze jest przeznaczony dla rowerów ale od biedy idzie pod nim sie skryć.
Nie wiem kto idzie, ale lubisz chyba żartować 🙂
A zauważył Pan, że ten szumny parking na Ziętka jest zaniedbany? Przykładem są chociażby nieświecące latarnie na nim, jedna świeci cała, jedna w połowie, reszta sobie miga, ale stoi ciemna. Jak coś robicie i chcecie się tym chwalić, to chociaż o to dbajcie.