2025-11-29
Kolejny remont drogowy – pracujemy na Przyjaźni
26 listopada rozpoczął się remont odcinka ul. Przyjaźni od ul. Wołodyjowskiego do ul. Rymera. Zakres obejmuje wykonanie nakładki asfaltobetonowej o długości około 300 mb. Jednocześnie wprowadzono czasową organizację ruchu z wahadłem, co na pewno utrudni jazdę, mimo tego prace powinny zostać przeprowadzone dość szybko, a stan tej drogi wymagał pilnej interwencji.
Inwestycja zgodnie z umową ma się zakończyć do 15 grudnia br, ale liczymy na szybszą realizację., a jej koszt to 318 420,24 zł. Ponadto Zarząd Transportu Metropolitalnego informuje, że w związku z modernizacją ulicy Przyjaźni w Piekarach Śląskich do odwołania, nastąpiło przeniesienie stanowisk 01 i 02 przystanku „Dąbrówka Wielka” poza obszar prac, w rejon skrzyżowania z ulicą Główną.
Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności i w miarę możliwości omijanie tego odcinka drogi. Przepraszamy za utrudnienia.
Razem zmieniamy Piekary!
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Nie ma to jak zimą prowadzić roboty drogowe
Tak zimą też pracujemy – nie zapadamy w sen zimowy – czy to jest takie dziwne?
Tak, jest to dziwne i niezrozumiałe, maj – wrzesień to jest czas na “grube” remonty. Pewnie zaraz będzie kontra Pana Krzysztofa, że nie było środków ale schemat jest taki sam co rok, więc zasadnym jest to przewiedzieć na szczeblu miejskim i wcześniej zaplanować. Można oczywiście sobie wyobrazić doraźną naprawę celem eliminacji niebezpiecznych miejsc i dziur w drodze jednak poważniejsze prace w tym gruntowna renowacja to już do realizacji w porze “ciepłej”. Wilgotność powietrza, wilgotność podłoża, niskie temperatury podłoża (coraz częściej ujemne), szybsze wychładzanie nowego asfaltu… i prace asfaltowo-betonowe. Nic tylko czekać na kolejne naprawy tak “naprawionego” odcinka (nie mam nic w tym miejscu do wykonawcy) – a tym samym na wydanie kolejnych pieniędzy mieszkańców na ponowny remont, żeby odtrąbić “sukces”. Tak, wiem, że na papierze “chemia” budowlana ma hiper i super właściwości, nierealistyczną adhezję i w ogóle jest “naj” itp…. ale czy Piekarskie drogi to laboratorium testowe albo odcinek doświadczalny? – Chyba, że o czymś nie wiem?
Przykro że tak wiele osób zamiast doceniać ilość remontów woli stale krytykować. To żadne laboratorium ze remonty drogowe robione są cały rok, proszę rozejrzeć się po kraju.
Tak przy okazji – na JP II w pobliżu dworca to remont nawierzchni czy inny powód? Pytam, bo nie chce się wierzyć że ktoś właśnie ten kawałek przeznaczył do zmiany (a nie skręcił np. w Roczkowskiego, nie mówiąc o wielu innych miejscach.
Odcinkowy remont nawierzchni