Krzysztof Turzański - Sława Umińska-Kajdan

“Po prawie 20 latach obowiązywania różnych taryf biletowych – wreszcie obowiązuje jedna wspólna” To jest oczywista nieprawda, w dalszym ciągu obowiązują dwie niezależne taryfy. Po głębszej analizie stwierdzam, że to całe porozumienie jest pełne rozbieżności. No, ale w świat poszło, że jak zwykle jest pięknie.
Jeśli ktoś nieświadomy w to uwierzy to w skrajnych przypadkach zakończy się dla niego opłatą dodatkową w trakcie jazdy u drugiego organizatora. Porozumienie zostało przygotowane na szybko, na kolanie przez ludzi, którzy mało o tym wiedzą i od lat z tego nie korzystają. Byle odtrąbić sukces. Skoro tak prosta, wydawałoby się, sprawa jak taryfa zostało spaprane to jakim cudem ma się udać rewolucja komunikacyjna ? To jest niemożliwe. Na szczęście o sukcesie bądź porażce tej szumnej metropolii każdy mieszkaniec się przekona, bo tego się nie będzie dało ukryć.

Przy tej okazji warto wspomnieć o czymś jeszcze. Każdy pasażer, który posiada bilet okresowy bez limitu NIE MUSI go każdorazowo odbijać w kasowniku. W przypadku biletu od daty nie trzeba wcale. W przypadku pozostałych wystarczy jednorazowe odbicie wejścia w celu aktywacji biletu. Odbicie wyjścia w tym samym pojeździe jest konieczne tylko w celu “aktywacji” zniżki na kolejny bilet. Z wyjściem nie trzeba czekać do końca podróży, można to zrobić na kolejnym przystanku.

Panie, dej se siana, bo narażosz się na śmieszność 😀 “Po prawie 20 latach obowiązywania różnych taryf biletowych” Różne taryfy w regionie obowiązują już od co najmniej ’92, więc bite 25. “Do tej pory inne bilety były w MZKP Tarnowskie Góry, inne w KZK GOP” Unia biletowa KZK z MZKP istnieje od… 1994 “Odczuliście już ten powiew zmian?” <leży i zwijo się ze śmiechu" Zaczyna się. Teraz ludzie nie korzystający od wieeelu lat, nie rozumiejący o co w tym chodzi, będą się zachwycać jak to jest wspaniale. Na szczęście budżet przyszłego ZTMu szybko pokaże, że król jest nagi 🙂

widać, że dawno nie wsiadał Pan do autobusu…
KZK GOP i MZKP od dawna mają wspólny bilet 😉

Na razie zmian dzięki metropolii jest niewiele 🙁

Metropolia nie rozumie potrzeb. Jeszcze nic dobrego nie zrobiła w naprawianiu komunikacji a już lekką ręką wydaje pieniądze na darmową komunikacje małoletnim, którzy nie wpływają na zmniejszenie zatłoczenia na drodze. Założenie że jak skończą 17-18 lat to z miłości do komunikacji, zaczną za nią grzecznie płacić a samochód będzie złem wcielonym (którego jak ognia będą unikać) jest czystą utopią. Uważam że darmowa komunikacja jak już to powinna być wprowadzona na końcu po całej koniecznej reformie komunikacji. Z drugiej strony jeśli kogoś uczy się od małego że ma coś za darmo to potem nie dziwmy się że jeszcze bardziej najprawdopodobniej wzrośnie liczba gapowiczów. Potem zdziwienie, wpływy z biletów nie pokrywają wydatków. Miasto musi z budżetu wyłożyć albo pociąć linie na swoim terenie. To jest Scenariusz i reżyseria KZK GOP.
Czy naprawdę nie widać gdzie trzeba wpierw uderzać z ofertą. Czy nie widać że to ludzie dojeżdżający codziennie do pracy są tą grupą na której najwięcej komunikacja może zyskać?
PKM Jaworzno zamiast darmowej komunikacji oferuje bilet dzienny na całą swoją sieć za 5 zł normalny i 2,50 ulgowy. Uważam że to oferta dobra dla wszystkich a na pewno jest bardziej opłacalna niż podróż samochodem. I chyba o to w tym wszystkim chodzi?