25-06-2024
Czas na remont Kotuchy i Roździeńskiego...
Szykuje się kolejny, spory remont drogowy. Na Roździeńskiego/Kotuchy otrzymaliś...
2025-03-13
Jedna z ostatnich narad dotyczących przebudowy ulicy Roździeńskiego i Kotuchy oraz wprowadzenia poprawek projektowych związanych z funkcjonowaniem zakładu Stokson. Staramy się uwzględniać uwagi i potrzeby lokalnych przedsiębiorców, aby nie tylko uniknąć potencjalnych problemów, ale także wychodzić naprzeciw planowanym inwestycjom, tworząc korzystne warunki rozwoju.
Omówiliśmy lokalizację przyszłego dodatkowego zjazdu na teren firmy, dyskutowaliśmy o optymalnej lokalizacji przejścia dla pieszych, które powstanie w przyszłości i zapewni jak najlepszy dostęp z parkingu do zakładu pracy. Szczegółowo analizowaliśmy problemy związane z wejściem planowanej inwestycji częściowo na teren będący własnością firmy Stokson, proponując rozwiązania, które minimalizują potencjalne problemy. Dzięki szybkiemu, merytorycznemu podejściu oraz efektywnej współpracy udało nam się sprawnie rozwiązać wszystkie poruszane kwestie.
Jednocześnie przedstawiciele firmy Stokson będą w bieżącym kontakcie z wykonawcą prac, aby mimo spodziewanych utrudnień w ruchu, inwestycja w żaden sposób nie zakłóciła funkcjonowania zakładu. Wszelkie kwestie logistyczne i organizacyjne będą na bieżąco koordynowane, aby minimalizować ewentualne niedogodności. Jesteśmy dobrze przygotowani – czas na działanie.
Pierwszy etap to przebudowa ulicy Kotuchy wraz z istniejącym chodnikiem jednostronnym i budową kanalizacji deszczowej
Następnie czeka nas przebudowa skrzyżowania Kotuchy i Roździeńskiego na skrzyżowanie o ruchu okrężnym, przebudowa Roździeńskiego wraz z budową chodnika jednostronnego, przedłużenie wlotu ronda w kierunku ul. Przyjaźni.
Ostatni etap to remont nawierzchni ulicy Roździeńskiego – frezowanie i wykonanie nakładki bitumicznej.
Zgodnie z zapowiedziami wykonawcy pierwsze prace powinny się rozpocząć już 25 marca. Przebudowa dróg zawsze wiąże się z utrudnieniami, tak więc będę o wszystkim informował na bieżąco, a już teraz proszę Państwa o wyrozumiałość i zrozumienie.
Razem zmieniamy Piekary Śląskie!
25-06-2024
Szykuje się kolejny, spory remont drogowy. Na Roździeńskiego/Kotuchy otrzymaliś...
05-10-2023
Udało się pozyskać dla Piekar Śląskich 11 mln złotych na kolejne drogi, tym raz...
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Witam . A co z dojazdem do nowych działek przemysłowych na ulicy równoległej u do Kotuchy. Wjazd jest od Rozdzienskiego a droga biegnie aż do wjazdu na hutę Orzeł Bialy. Straszne dziury a to odstrasza kolejnych inwestorów a aktualni mają problem z dojazdem samochodów ciężarowych.
“Omówiliśmy lokalizację przyszłego dodatkowego zjazdu na teren firmy”
W jakim miejscu ma być ten dodatkowy zjazd ?
Czy ta inwestycja zakłada powstanie ścieżki rowerowej lub ciągu pieszo-rowerowego?
Co z pozostałościami torów z dawnej linii tramwajowej? Jest szansa na jakąś pamiątkę po tramwaju w tamtej lokalizacji?
W dużym uproszczeniu: Rożdzieńskiego to remont nawierzchni drogi – wymiana asfaltu. Przebudowa skrzyżowania – na ruch kołowy. Remont istniejącego chodnika wzdłuż Kotuchy – po drugiej stronie jest ciąg pieszo-rowerowy, które w tym zakresie prac jest nie remontowany, zrobimy to w przyszłości (trzeba wymienić nawierzchnię i poprawić niektóre rzeczy). Jeśli chodzi o tory – zabezpieczymy i wykonamy “pamiątkę” jak przy Bazylice.
Super.
Dziękuję za odpowiedź.
Jeżeli chodzi o pamiątkę po torach, to tym bardziej się cieszę, że pomysł który kiedyś rzuciłem doczeka się realizacji, pomimo tego, że tradycyjnie oberwało mi się, bo “po co i na co”…
Pozdrawiam
pamiątka po tramwaju ??? serio……..
Serio.
Pamiątka po tramwaju, który tylko przejeżdżał przez to miejsce??? Mamy już pamiątkę po piekarskim tramwaju, po co nabzdyczać się na kolejne? Tym bardziej, że miejsce jest raczej daleko od turystów i ruchu pieszego mieszkańców.