2018-10-29
Łącznik: Bytomska-Powstańców Warszawskich-Wyszyńskiego
Inwestycja związana jest z uruchomieniem nowych terenów inwestycyjnych w samym centrum miasta. Pierwsze z nich znalazły już swoich nabywców, kolejne potrzebują drogi dojazdowej. To połączenie jest oczekiwane także przez piekarską Urazówkę, której pozwoli między innymi na rozwiązanie problemu z miejscami parkingowymi i dojazdem do szpitala.
W założeniu łącznik Bytomska-Wyszyńskiego pozwoli również na odciążenie głównego skrzyżowania w godzinach szczytu. Zjazd z ul. Bytomskiej będzie wymagał również przebudowy części głównej drogi, ale ta inwestycja leżeć będzie po stronie prywatnego inwestora. Projekty są już wykonane.
To z powodu tej inwestycji została usunięta stara wiata przystankowa należąca do podmiotu prywatnego, a ustawiona została wiata tymczasowa. W toku inwestycji przebudowane zostaną m.in. zatoki autobusowe i zostaną ustawione nowe wiaty.
W związku z budową łącznika MPWiK wykona na ulicy Powstańców Warszawskich nową instalację wodno-kanalizacyjną, wybudowana zostanie także deszczówka. Prace zostały jednak podzielone na etapy.
W pierwszej kolejności powstanie zjazd z Bytomskiej i fragment nowej drogi, która pozwoli skomunikowanie nowych inwestycji. W drugim etapie powstanie dopiero połączenie nowej drogi z Powstańców Warszawskich. W przyszłości z tej drogi będzie możliwość skomunikowania także terenów inwestycyjnych przy ul. Solidarności.
Inwestycja i budowa nowej drogi przewiduje także utwardzone pobocze, nowy chodnik i oświetlenie. To w tym miejscu są plany lokalizacji między innymi restauracji McDonald`s.
Koszty realizacji pierwszego etapu to szacunkowo milion złotych – łącznie całość inwestycji szacowana jest na ponad trzy miliony złotych.
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2614)
- Biznes (72)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (153)
- Historia (93)
- Inwestycje (747)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (211)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (899)
- Listy (65)
- Odpady (89)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5470)
- Polityka (1544)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (800)
- SUBIEKTYWNIE (101)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (246)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Dlaczego w Piekarach prawie wszystkie drogi są dziurawe ? . Jadąc przez Świerklaniec , Tarnowskie Góry drogi jak z innej bajki.
Trochę w tym roku pojeździłem po woj. podkarpackim i świętokrzyskim , wszędzie nowe drogi . Małe miejscowości , wsie prawie wszędzie widać , że sprawa dróg to ważna sprawa i kładą na to duży nacisk.
Bo to są mało spektakularne (i mało medialne) inwestycje.
co się dzieje na ścieżce rowerowej przy Jana Pawła? Ponawiam pytanie!
Będzie osobny wpis w tym temacie. Pozdrawiam
ok dzięki czekam
W Piekarach powstaje sieć ścieżek, a tam gdzie Pan pyta będzie nowa nawirzchnia. Miejmy nadzieję, że asfaltowa, jak w cywilizowanych miastach.
Miejmy nadzieję, że komuś nie przyjdzie do głowy robić sobie parking ze ścieżki.
A ktoś przemyślał wyjazd na ul Wyszyńskiego ? Już teraz ciężko jest wyjechał bo po lewej stronie stoją auta na ” parkingu ” 🙂
Natężenie ruchu tylko pogorszyły już i tak kiepski i bardzo trudny wyjazd
Proszę o komentarz
Przemyślał? Żartowniś z Ciebie 🙂
Chyba, że to ten sam geniusz, który zmienił pasy na skrzyżowaniu Bytomska Miarki (albo lekarskie lobby jest tak silne).
Panie Krzysztofie czekam na jakiś mądry komentarz : )
Pozdrawiam
Niestety, Piekary Śląskie to nie miasto, które powstaje od nowa. Powstańców Warszawskich na ostatnim odcinku ma wąskie gardło i nie da się tego zmienić, bo po obu stronach stoją budynki. Wyjazd do przyjemnych nie należy, ale dzisiejszy ruch od strony parkingu Urazówki i wyjazd na Bytomską też ani zgrabny, ani bezpieczny nie jest. Nie wszystko można przebudować tak, żeby było idealnie – możemy starać się poprawiać jedynie to co istnieje, w granicach jakie są możliwe. Urazówka od dawna sygnalizuje potrzebę rozbudowy infrastruktury, musimy też skomunikować tereny inwestycyjne.
Mateusz pisze o wyjeździe na Wyszyńskiego, a nie o wąskim gardle. Parking zlikwidować się da, żeby polepszyć widoczność.
A co za problem zlikwidować 2-3 miejsca postojowe i polepszyć widoczność ? Spokojnie, bez nerwów, to jest bardzo zasadna uwaga i nie ma powodu by w przyszłości po realizacji inwestycji zostało to zrealizowane. Prezydent nie pisze przecież NIE 😉
Dla niego dość duży problem… mentalny. Nie pisze nie ? Nie musi, już wyrażał opinię w tym temacie, a mnie dwa razy nie trzeba powtarzać 😀
“W założeniu łącznik Bytomska-Wyszyńskiego pozwoli również na odciążenie głównego skrzyżowania w godzinach szczytu.”
Mógłby Pan uzasadnić to założenie? Odciążeniem głównego skrzyżowania jest istniejący (i sprawdzający się w praktyce) zjazd z ronda w ul. Solidarności. Budowa tego łącznika raczej nic nie zmieni, a przyczyna korków leży gdzie indziej.
Główny cel to skomunikowanie nowych terenów inwestycyjnych, ewentualne odciążenie natężenia ruchu pojazdów to ważny ale efekt niejako uboczny, nie cel sam w sobie w tym przypadku…
Ważny i uboczny? Trochę się to z sobą kłóci.
Raczej chodziło chyba o pisanie dla pisania, bo myślę, że tego efektu nawet ubocznie nie osiągnięcie
Przy wyjeździe z urazówki mozna by było zastosować sygnalizacje podobną do tej przy straży pożarnej ewentualnie nakaz jazdy w prawo …