2023-12-10
Kolej do Pyrzowic uruchomiona
10 grudnia pociągi Koleje Śląskie zadebiutowały na nowej linii S9, która biegnie szlakiem Częstochowa – Częstochowa-Raków – Poraj – Myszków – Zawiercie – Poręba – Siewierz – Mierzęcice – Pyrzowice Lotnisko – Miasteczko Śląskie Centrum – Tarnowskie Góry. Linia obsługiwaną jest z częstotliwością 10 par pociągów na dobę. Kiedyś był plan, żeby ta linia biegła przez Piekary Śląskie – niestety nie został zrealizowany.
Uruchomienie połączenia kolejowego do KTW było możliwe dzięki odbudowie i rewitalizacji linii kolejowej nr 182 Zawiercie – Tarnowskie Góry, która zrealizowana została przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA przy wsparciu środków z Unii Europejskiej.
Warto wiedzieć, że do 2028 roku naprzeciwko stacji kolejowej „Pyrzowice Lotnisko” powstanie główny terminal pasażerski KTW, który ze stacją połączony będzie tunelem. Pomiędzy stacją, a nowym terminalem znajdzie się centrum przesiadkowe ze stanowiskami dla autobusów, autokarów i busów.
Kategorie
- - 13(nie)straszna - (8)
- - Pytania i odpowiedzi (1)
- - REGULAMIN - (2)
- Audiobook (2)
- Bez kategorii (2614)
- Biznes (72)
- Dyktator 7 wysp (107)
- Dyktator w waszej wersji (5)
- DYSKUSJA (8)
- Dzieciaki z DPS (5)
- Edukacja (153)
- Historia (93)
- Inwestycje (748)
- KORONAWIRUS (40)
- Kronika policyjna (211)
- Książki... które czytam (151)
- Kultura (899)
- Listy (65)
- Odpady (89)
- Off-topic (1)
- Piekarskie legendy (10)
- Piekary Śląskie (5479)
- Polityka (1544)
- Popeye (9)
- Poseł Ściebiorowski (25)
- Przetargi (45)
- Sport (800)
- SUBIEKTYWNIE (101)
- UMWETU (219)
- vlog (3)
- Wybory samorządowe (240)
- WYPRAWY (1)
- Zdrowie (246)
Komentarze
Uwaga! Dyskusja jest moderowana raz dziennie (zwykle rano) - komentarze nie pojawiają się od razu w momencie publikacji. Komentarze nie związane z tematem posta, obraźliwe, wulgarne nie są publikowane. Jeśli nie widzisz swojego komentarza sprawdź MOJE ZASADY i REGULAMIN
Jak to możliwe, że przy lotnisku, które obsługuje 2 milionową Aglomerację, przystanek kolejowy wygląda jak na podrzędnej wiosce. Ciekawe gdzie się schronią podróżni od deszczu, wiatru, śniegu lub pół biedy słońca, gdy przejdą już z bagażami te 500 m od terminalu. Ależ trzeba mieć małą wyobraźnię projektując coś takiego.
Poza tym, ubolewam, że zabrakło w owym czasie determinacji w walce o wykluczenie kolejowe Piekar i nie będziemy mogli dojeżdżać do Katowic nową koleją.
Jesteśmy na liście miast,miasteczek gdzie jest wykluczenie kolejowe. Nie ma ich dużo, ale dam ci pewne informacje.
Przez najbliższe 50.lat kolej pasażerska do Piekar nie wjedzie.
A co do PRZYSTANKU w Pyrzowicach- to nie ma źle.
Jest Zadaszenie- gorzej z parkingiem dla samochodów jak to bywa przy każdej stacji( przystanku) kolejowym.
Piekary są bodajże 7 największym miastrm bez kolei w Polsce.
Postaw darmowy parking pod lotniskiem i zgadnij co się stanie. Z drugiej strony to jest stacja dowozowa, a nie stacja pełniąca rolę centrum przesiadkowego.
Już widza jak ciśniesz ekstra z KG na Sowińskiego na pociąg, żeby się karnąć aż 10 km pociągiem do Katowic. Pociągiem, który jeździłby pewnie raz na godzinę albo raz na dwie i kosztował 2 razy tyle co autobus i jeździł kilka razy rzadziej niż on. Mieć tory, a sensowny pociąg to dwie różne sprawy.
No i nic dziwnego, że nie ma kolei w Piekarach. Jaka władza taka infrastruktura drogowa. Rok temu, ul. Bytomska i Tarnogórska obsiana pachołkami wyznaczającymi ubytki w jezdni. Rok czasu minął, nie zrobiono kompletnie NIC i znowu pachołki wróciły na ulice. Wskazują na te same dziury co rok temu, a żeby było śmieszniej, inne nie są oznaczone. W sumie logiczne, bo te ulice to dziura na dziurze. Ale dalej nie zauważajmy problemu panie Turzański.
Akurat w tej sprawie winne są gminy za Brynicy bo podobno to mieszkańcy tych gmin nie chcieli nowej linii kolejowej …
Owszem oni nie chcieli, ale jeśli aglomeracja czyli chorzow bytom i uwaga! PIEKARY by się zgodziły i ustaliły taki przebieg to Bobrowniki nie mieli by za dużo do gadania- poprostu wywłaszczenie. Nie myśleli o sukcesie jakim jest kolej – a od 200 lat gdzie jechał pociag tam miasta się rozrastały.
Nasza władz- muszę to z przykrością stwierdzić była obojętna w tej kwestii, a nawet przeciwna – i nie chce nikomu zarzucać, kto mieszka teraz bliżej TG czy Miasteczka Śląskiego…
Bo jeśli budowali autostradę A1 i zrobili wiadukt 2 komorowy czyli 1 nitka dla kolei z kopalni, a druga dla planowanej kolei Katowice- Pyrzowice to wsadzili ogrom dodatkowych pieniędzy. Patrząc teraz … na daremno.
Cieszę się koleją w Pyrzowicach – nie ma daleko , a mogła być bliżej.
A gdzie są w tym rozkładzie Piekary Śląskie?
..Nima i nie będzie…chciało by się powiedzieć słowami klasyka ??? Dużo zeczy nie będzie niestety bo skończyly się możliwości załatwiania dotacje od posłów PIS . A czy wywalczy je nasz poseł pan Łukasz Sciebiorowski ????? Pożyjemy zobaczymy..
Czyli nasze miasto jest miastem bananowo – kartonowym. Nie ma się co dziwić dla Pani Prezydent najważniejsze są ścieżki rowerowe a dla Pana Krzysztofa oś . Wieczorka Wszystko uciekło ponad głowami mieszkańców. Obecna władza w mieście jest jak Prezydent A . Duda zmarnowanych szans
Marcin, drogi nauczycielu nas wszystkich, zapytaj Pana robotnego Posła, bo to za jego czasów i fantastycznego Prezydenta Korfantego z Dąbrówki Wielkiej, a nie Piekar Śląskich, zapadły te decyzje. To oni mieli o kolej walczyć, widać jakoś im nie zależało chyba?
Byłem wyborcą obecnych władz , które niczym nie przypominały związanego z Koalicją Obywatelską Prezydenta Korfantego. Jak widać bardzo się myliłem. Obecna Prezydent zdobyła urząd tylko i wyłącznie na obietnicy budowy basenu. Ale dużo było mówione o kolei przez Piekary. Niestety słabe argumenty były przedstawione co spowodowało, że Piekary są dojone przez ludzi spoza Miasta. Ścieżki rowerowe są potrzebne ale infrastruktura przede wszystkim. I proszę być obiektywny. Samorząd zawiódł w tej sprawie. Minęło wiele lat a PAN mówi jak PiS że to wina Tuska a brak kolei wina Korfantego
Chłopie weź zejdź na ziemię, bo z tego co wiem to astronomii nie uczysz. Przez 9 ostatnich lat co miała zrobić Umińska, jak klamka zapadła w 2012 roku? Kolej została całkowicie wykreślona z Piekar Śląskich… Widzisz Ty cały czas gadasz tylko o basenie: “Wygrała przez Basen” etc. Gdyby tak miało być to basen już dawno by stał, ale były pilniejsze sprawy: szpital, 80 budynków na Osiedlu Wieczorka, kolejne 20 w innych dzielnicach, dworzec, ścieżki, szkoły, przedszkola, boiska, MOSiR i jakieś już blisko 100 milionów złotych na budowę i remonty dróg i chodników oraz parkingów… Ale gdzie tam… Przecież to nie infrastruktura prawda? Zejdź na ziemię i otwórz oczy. Co przez podobnych 8 lat zrobił Korfanty?
No ok zgadzam się z tobą ..ale weź pod uwagę to..kto w tych latach rządził w Warszawie..w latach .2007 do 2015 rządziła Platforma więc Korfanty nie dostawał kasy ..Pani prezydent rządziła w latach kiedy u steru był PIS i kasa była chyba nie zaprzeczysz ???? Więc teraz znowu zmiana władzy ??? A czy kasa będzie ??? Nikt tego nie wie .. mimo że mamy ..Naszego…posła ?
Bredzisz kolego. 2010 to jeden z najlepszych okresów finansowych w UE – można było budować wszystko, tylko trzeba było pisać wnioski. Piekary całkowicie położyły temat. Była kasa ale jej nie braliśmy. i nie wykorzystywaliśmy. To wina wtedy rządzących w mieście a nie partii politycznych.
Tak kolego to był najlepszy okres dotacji z UE .jak grzyby po deszczu rosły ronda i orliki w miasteczkach i miastach….a w tym samym czasie praca była po 5 zł za godzinę…więc powiedz mi proszę? Kto ta kasa z dotacji doił ??????
Dlatego byłem po stronie obecnej Prezydent. , która spacerując po Kamieniu mówiła , że pieniądze i projekt basenu już ma i za raz po wyborach w drugiej kadencji rusza budowa. Mówiła to w towarzystwie Łukasza Sciebiorowskiego..
Podobnie jak obecny premier jedzie Pan na krótkiej pamięci Polaków i Ślązaków
Do stacji Piekary Śląskie główne dojeżdżają tylko cysterny z paliwem do terminalu w radzionkowie.
Można się nacieszyc nowymi lokomotywami spalinowymi jakie tam przyjeżdżają, a ostatnio nawet była najnowsza SMka Wodorowa z Orlenu.
I tyle Piekar na mapach kolejowych.